基于KNDS官方没处理干净的模型，测测勒克莱尔XLR的装甲尺寸[doge]
尽管CAD转换成片面模型后有些失真，这仍然是目前可接触到的最精确的勒克莱尔坦克模型，同时也是最新型号。补充：原模型比例稍微放大了一些，基于120火炮口径进行缩放后测量并更新尺寸.

▲首先是车体部分：

▷首上大倾角部分法线角~77°，垂直厚~140mm（面板~19/夹层/背板~23.5）；

▷首上小倾角部分法线角13°，垂直厚~562mm，面板18mm，背板28mm，首上LOS如图2所示；

▷首下水平倾角43°，厚度只有~32.5mm,面积较大，这点和国内2010年后设计的坦克非常类似[doge]；

▷车底前部水平倾角10°，厚~19mm，车体底板厚~14mm；

▷底部防雷装甲板（含夹层）厚约50mm，安装厚度约~130mm，覆盖面一直延伸到动力舱前；

▷车体侧面乘员区域基体厚度为28mm，动力舱主动轮前区域~23.5mm，主动轮后区域为19mm，液气悬挂安装部分基体厚19mm，其中安装法兰部分厚32.5mm；

▷车体侧面裙板结构如图3，所安装的反应装甲厚度如图4所示，根据测量值，第一块裙板的面板比后两块要厚不少，背板均有5+5的NERA结构；

▷车体侧面翼子板以上部分为~28mm基体+~14mm贴花装甲；

▷车体顶部装甲板厚~19mm；

▲炮塔部分：

▷炮塔正面组合装甲从布局上分为基础多层钢装甲+含钛合金的附加装甲模块，装甲模块通过燕尾槽固定在炮塔基体上，如图5-6所示，在正面±22°范围内绝大部分LOS达到650mm；

▷右侧炮长镜部分，含炮镜安装总LOS达到~1300mm，实际有效装甲厚度如图7；
炮塔顶部和隔板厚度均为28mm；
炮盾部分LOS~485mm。

上述测量不涉及特殊装甲结构，但勒克莱尔XLR除了炮塔侧面和车体侧面应用反应装甲外，其余部位均不含能，因此其抗弹能力很难超出所测的总厚度范围。
总体来说，法国最新型坦克的防护比较一般[doge]