中国电动汽车在欧洲的市场份额降至两年来的最低点
好像出口还可以啊，怎么市场份额下降了？
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2025 年 1-2 月，中国汽车累计出口 97 万辆，同比增长 17%；新能源汽车出口 36 万辆，同比增长 26%，占出口总量的37.1%。
分车型看，插混车型表现尤为突出，1-2 月出口 9.5 万辆，同比激增 202%；纯电动车出口 26.5 万辆，同比增长 5%。
各车企出口量及占比排名如下：
奇瑞：出口 16.7 万辆，占比约 18.3%（同比下降 1.3%）
比亚迪：出口 14.1 万辆，占比约 15.45%（同比增长 130%）
上汽：出口 12.2 万辆，占比约 13.37%
长安：出口量约 10 万辆（具体排名需结合细分车型）
吉利：出口量约 6.4 万辆（1-2 月累计）
长城：出口量约 5.6 万辆（1-2 月累计）
北汽：出口量约 3.8 万辆（1-2 月累计）
特斯拉：出口量约 6 万辆（1 月单月 3 万辆）
东风：出口量约 2.8 万辆（1-2 月累计）
江淮：出口量约 3.2 万辆（1-2 月累计）