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土澳一架沃尔夫-皮茨S1特技双翼机在阿瓦隆航空展上坠毁，机上的飞行员是土澳自由式特技飞行冠军。 (视频源：abc news)

秘鲁一架塞斯纳172“天鹰”在(皮斯科)圣安地列斯拉到电线坠毁。 (脑蛙指数：★★★☆)

美联航UA28，一架由坡县飞往旧金山的787-9(编号N24974)起飞不久后返回樟宜机场(SIN)，据说是舷窗泄露导致客舱失压。 (靠近波音就会变得不幸指数：★★☆)

无独有偶，欧航UX83，一架由马德里飞往(巴伊亚)萨尔瓦多的787-8(编号EC-NZG)在加那利群岛附近挂出紧急信号，前挡破裂导致失压，返回阿道弗苏亚雷斯机场(MAD)。 (靠近波音就会变得不幸指数：★★☆)

一架由维奇塔瀑布薛帕德空军基地(SPS)起飞的T-38“鹰爪”教练机(编号66-8390)于奥斯汀贝里斯通国际机场(AUS)的18R跑道迫降时爆胎，此时飞往旧金山的美联航UA2646，一架A319正准备在该跑道起飞，被困跑道数个小时。

差点闯祸的T-38不止这一架，又是在华盛顿DC罗纳德里根国家机场(DCA)，达美DL2983，一架飞往明尼阿波利斯的A319(编号N342NB)险些被从(弗吉尼亚)汉普顿兰利空军基地(LFI)起飞的T-38四机编队中的一架(编号67-14833)迎头相撞，一度触发了TCAS告警。这时达美DL2983刚刚从DCA的塔台过渡到波托马克河的塔台，马上进行了联系，询问是否有接近的飞机，塔台给出了肯定的答复，随后分别给了两机指令。教练机最后从航班下方经过，最小分离距离不到150米。今年一月以来，进出DCA的航班出现了大量TCAS告警，其中不少是误报，但显然也夹杂着各种真正的空中接近；此外，根据NTSB的数据，从21年10月到24年12月，商业航线共汇报了15214起TCAS告警。 (脑蛙指数：★★★★☆)

易捷EZY3366，一架由特内里费飞往利物浦的A320在葡萄牙附近空域挂出紧急信号，备降圣地亚哥-德孔波斯特拉机场(SCQ)，机上有乘客突然倒地需要急救。 (烫嘴自适应光学迷彩大象指数：★★★)

阿拉斯加航空ASA64，一架兰格尔飞往克奇坎的737-700(编号N618AS)在即将抵达目的地时襟翼卡死，多次盘旋后成功降落。 (靠近波音就会变得不幸指数：★★★)

探索航空OCN659，一架坦帕飞往法兰克福的A330-300起飞三个多小时后挂出紧急信号，“医疗原因”，备降波士顿洛根国际机场(BOS)。 (烫嘴自适应光学迷彩大象指数：★★☆)

(佛罗里达)丘卢奥塔，一架罗托维Exec套件轻型直升机试图起飞时侧倾，损坏时甚至没有离开地面。 (脑蛙指数：★★★)

(明尼苏达)布鲁克林公园市，一架由(爱荷华)得梅因飞往明尼阿波利斯的代尔-索卡达TBM700(编号N721MB)在平稳进近阿诺卡郡-布莱因机场(KANE)时突然失去控制，飞机左倾急转丢失高度并坠入居民区，爆炸起火，摧毁了至少一间民房。期间塔台给出高度过低警告但没有回复。

西大海军通报一周前有一架E-2D“鹰眼”舰载战术预警机出现A级事故(class-A mishap)，机组没有伤亡的报告，但是A级事故意味着飞机损毁可能不轻。除此之外没有更多信息(包括地点、所属单位)释出。

曼德勒国际机场(MDL)在这次6.4级的余震震中附近，主体建筑看上去损毁不大，不过跑道什么样就不清楚了。大量航班显然是要取消了。暂时不知存放于机库的飞机损毁情况。反倒是内比都国际机场(NYT)的塔台倒了。而仰光国际机场(YIA)的航站楼的天花板出现了大面积掉落，不过可能是这几个机场中恢复最快的。 http://t.cn/A6r7ljqL