1969年4月12日，周总理召集会议研究航空产品的严重质量问题。周总理尖锐指出:“有些人要把一切制度砸烂，这是极左思潮，应当下命令立即恢复检验规章制度。合理的规章制度应该保留，一概取消是不尊重科学的。”

1971年12月15日，周总理再次批示：“歼6飞机40架原说是为援外装配的。一经检查，便有7架不能交付，占全数17.5%。只此一端，就可以看出我们飞机生产质量下降到什么程度，还不够我们提起警惕么！”

1971年12月19—27日，召开航空产品质量问题座谈会。
周恩来总理在会上说：“飞机事故这么多，我心里不安，很难过，我要负责。援外工作出了毛病，我怎么向党交代！现在不是哪一个地方的问题，也不是一个部的问题。 要批判林x反党集团，批判无政府主义。”
周总理指出:“质量是个路线问题，备战的关键在空军，空军的关键在飞机，飞机的关键在发动机，发动机是心脏，是关键的关键。三机部的‘心脏’不好，问题不解决，何以打仗？何以援外？”“航空工业就是有 心脏病，要好好治治这个心脏病。”“要安全第一，质量第一，要把常规武器搞好， 要精益求精。”
李副总理说：“什么叫管、卡、压？上层建筑束缚生产力，才叫管、卡、压。合理的规章制度怎么能破坏呢！”

1971年 本年度 多种航空产品出现严重质量问题，1000余架飞机不能出厂。

——《中国航空工业大事记》