上午的时候关于一个锁车的问题来回了好几次，然后也引来了很多围观群众，我觉得有必要整理一下我的观点和看法。

上午我在上班路上浏览微博的推荐流，看到了一位70万+的数码博主（他的主页标签）说自己在车子保持点火怠速的情况下，“老大不小心关了GL8的车门，钥匙还在车内”，然后意思是车外很冷，车子被锁了，他被迫去登录安吉星，然后发现套餐已经过期，然后需要付费才能使用功能。就是抱怨别克的安吉星续费贵，国产车的手机开车门不要钱。然后评论区一片赞同之声。

其实作为一个别克车主，别克，包括大部分的其他正常车企的车子，我不知道有多少比例的人曾经把钥匙锁在车里过。我看到这个帖子的第一反应是别闹了。因为现在的车钥匙钥匙能这么容易“关门”就会锁在车里，那这家企业的电子部的人都该被fire掉。

首先，除非你主动设置了自动落锁，直接关门是不会落锁的，哪怕是熄火关门也是如此，更不要说点火关门。而别克从十几年前，就具备了车内钥匙识别的能力。车钥匙只要在乘客舱内，不会自动落锁，而且关门的时候会嘟嘟一下表示提醒钥匙还在车内。所以，如果是按照原微博描述“关门”这个行动本身，是不会落锁的。

那么会发生关门落锁的是什么情况呢？车钥匙丢到了后备箱内，车辆设置了自动落锁，关门后延时落锁。我们的后排座设置了钢板结构，很难穿透信号，其次，这也有助于保持车内的电磁辐射，和行李舱做隔离。无论是BBA等多贵的车都是如此。

这个认为他应该隐藏了信息说谎的微博我写了之后，又删了。因为尽管我从来不惮以最大的恶意揣测别人，但是我又觉得一个人应该不至于用自己的小孩子开玩笑。

所以我又反复读了一下原博主的微博，从字缝中看出一个场景：就是原博主的小孩可能还是一个听不懂话的极小的孩子，然后博主丢下孩子直接出门了把孩子丢在车上，这个孩子又从内部误点了锁车键锁上了车门。

尽管从原博的字里行间，他只是在抱怨外面冷，而不是抱怨孩子在车内，感觉对不上，但是这确实是唯一的可能，可能是这位博主心大吧。

而面对这种情况，这是一种紧急情况，是可以打安吉星电话寻求解锁帮助的。这是一种救援。

那么这个时候就有人出来了：你解释了这么多，但问题就是安吉星解锁要钱。这个就不对。

那么我们就来说说这个安吉星的问题。

首先，国内车企的这个解锁，准确的来说是手机钥匙或者数字钥匙。这个别克的现款新车，很多都有。这是免费的，新能源的就更不用说了。当然还有没有这个功能的新车，那么肯定是老平台的燃油车，是因为这款车的车型太老了，电子架构不支持（基本是2018年之前的老平台）。

我特别看了一下GL8。GL8的陆尊及以上（除了一个特别的版本之外，别的包括26.99的最低陆尊也有数字钥匙），都有数字钥匙、远程控制手机app，是免费的。

一般到这里，我们就该结束了，但是总还有人继续说，那既然你的安吉星可以为老车型提供解锁，那没有手机钥匙的，为什么不能免费提供安吉星的远程解锁服务呢？

传统的安吉星是一个安全救援与保障服务为基础的平台，支持智能化是在转型期的附加功能。安吉星服务是从1995年开始的，国内是2009年开始全面推行的。大家回想一下那个时候能有什么车子提供远程服务的。传统的安吉星在构建的时候面临的是所有的数字化个人信息安全可信度都几乎是零的前提下，要为车主提供包括远程防盗断油，远程开锁，道路救援，甚至还有远程提车主提供导航服务等，所以在国内专门成立了一个公司来处理这些事务。

2009 年 10 月，通用汽车联合上汽集团、上汽通用成立上海安吉星信息服务有限公司，总投资 3 亿元人民币，股权结构为通用 40%、上汽 40%、上汽通用 20%。这是 OnStar 首次在北美以外独立运营。为了确保安吉星救援全国可达，安吉星呼叫全国可呼，安吉星系统做了非常多的基础建设工作，而且非常早就做好了中国的本土化信息安全国内备案国内存储国内运行的流程，安吉星在上海有一个独立的大楼，全国还有很多办公室，有一大堆真人的工作人员应对全国的各类寻呼。

确实由于上汽通用在转型过程中，手机端的数字化转型是晚于其他企业的，所以在这个过程中现有的安吉星的手机服务承担了很多数字化生态的工作，尤其是在2016~2022年。

而且安吉星很早就把原来的2年免费，先拓展到2+2（后两年优惠或者积分可抵，我记得是差不多2018年我买昂科威后就开始有这类活动），然后前几年拓展到了5年免费。而且就算超期，安全救援类的都是兜底的。我是2018宽的昂科威，2024年后轮爆胎，但是没什么问题就是靠边停车，第一时间安吉星就叫了，问我要不要帮忙报警和叫救护车。当然由于我套餐超期了，所以道路救援是要付费的，我说那我叫保险就好了，他还可以转接保险电话让我直接在车内用安吉星完成了保险报警。

现在，上汽通用已经有对应的手机数字生态来解决开门这类问题了。蓝牙钥匙，NFC钥匙，手机app数字钥匙等，确实没有100%覆盖，但是新平台的车型都有（GL8大部分车型）。这种数字钥匙的运营成本是非常低的。如果你真的对开门这个问题介意，可以考虑更换GL8的新车。

所以总结一下：

首先，我还是说把钥匙锁在车内并锁死，对于别克来说是很难，原博主的微博至少含糊夸大了这件事情。什么原因，我不揣测。

其次，现在的别克GL8的陆尊及以上（除了一个特别的版本之外，包括26.99的最低陆尊也有数字钥匙），都有数字钥匙、远程控制手机app，是免费的。

第三，如果涉及到安全原因，比如说孩子锁车内了，打安吉星电话说明是可解的。

最后，原博主的车子安吉星超期了，那么大概率是21年甚至20年之前的GL8。那个时候，原博主在微博中反复在称赞的品牌等还不存在。至于说因为现在的车用app解锁免费，就要求在那个机械的时代就提供了各类安全服务的安吉星一定要免费，咱们可以建议，我也希望我的昂科威又能免费享受安吉星，但是请不要混为一谈。

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