领克900在设计上改变了霍布里对沃尔沃引擎舱弧线的设计。

霍布里在设计沃尔沃时，希望其没有太多的攻击性，更居家，并且持续保持对女性的吸引力，是以引擎舱弧线介于平直（美国）和倾斜（德国）之间。

领克900更Man的感受就来自于对车头更加平整的处理。最近，刚好拍了一个视频，来解释领克900身上发生的那些奇妙的比例变化以及SPA EVO的改变。

SPA Evo我认为结构上的改变，总共就可以概括为两个字「集成」，这应该算作去冗余，更有效的利用和对布置的挖掘，整体变化算小的，主要变化还是思路，毕竟2.0TVEA+PHEV起初要挑战的不是新势力，而是V6和V8...

这也是沃尔沃放弃纵置引擎选择横置引擎的主要思路，视频里可能随口说了一嘴850...现在已经忘记为啥要说这台车了。#微博新知##领克900首发亮相#