从座舱中看超级虫的边条脱体涡。边条翼在亚、跨音速范围内，当迎角不大时气流就从边条前缘分离，形成一个稳定的前缘脱体涡，在前缘脱体涡的诱导作用下，不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加，还使外翼段的气流受到控制，在一定的迎角范围内不发生无规则的分离，从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。 http://t.cn/A6rLq7hF
发布于 江苏
Armstrong的航空之翼 25-04-01 13:59
从座舱中看超级虫的边条脱体涡。边条翼在亚、跨音速范围内，当迎角不大时气流就从边条前缘分离，形成一个稳定的前缘脱体涡，在前缘脱体涡的诱导作用下，不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加，还使外翼段的气流受到控制，在一定的迎角范围内不发生无规则的分离，从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。 http://t.cn/A6rLq7hF