昨天在深圳打了一辆比亚迪出租车，我问：比亚迪怎么样？
司机从头骂到尾，说比亚迪不好。最开始拿出租车司机做实验牺牲品，早期续航短不说，两三百公里，一天要充电四五次。严重影响了收入，还要额外交一笔钱。
他就说记得有一次，有个去珠海的单子，一千多块钱。乘客不答应，中间充电。只能忍痛割爱给后面的油车了！
最终来看深圳，是扶持本地企业的受益者。但牺牲品不一定这么看。#东哥笔记#