阿尔本 (Alex Albon) 在曼谷会见泰国总理🇹🇭

他们就未来在泰国申请举办的大奖赛以及代表国家参加一级方程式赛车进行了成功的对话🤝
同时，泰国希望尽快在 F1 赛程中获得一席之地。

我觉得有必要为阿尔本在F1中当前所取得的成就感到骄傲。尤其是在红牛车队关于车手问题发生之后。他本可以放弃，但他没有。现在看看他，哇。一切都还没有结束......这是我们所有人的人生教训。在其他地方的失败并不是你和旅程的终点​​。

🚨言归正传！以曼谷街道赛为蓝本的泰国大奖赛构想由来已久。上月F1首席执行官多梅尼卡利与泰国总理佩通坦·钦那瓦进行建设性会谈后，筹办工作明显提速。泰国政府长期致力于将F1引入该国，前任总理赛塔·他威信曾亲临2023年艾米利亚-罗马涅大奖赛与多梅尼卡利展开前期磋商。

在本周末日本大奖赛前夕，代表泰国出战的阿尔本与现任总理成功会晤，双方就泰国举办F1赛事及培养本土赛车人才等议题达成共识。泰国正与众多竞争者角逐F1全年24站赛事中宝贵的席位，多梅尼卡利在上赛季不同场合曾透露，阿根廷重返赛历及非洲新增分站赛也在评估之列。

"过去几年我们的工作重点，是筛选那些能代表F1未来的举办地，"多梅尼卡利在澳大利亚大奖赛期间向天空体育F1频道表示，"全球各地都向我们抛出橄榄枝。比如刚结束墨尔本站赛事，我就要飞往曼谷——泰国政府展现出强烈合作意愿。欧洲其他地区，以及非洲和南美也都有浓厚兴趣。"

这位前法拉利领队去年向ESPN透露，全球超35个地区表达过承办意愿，但他强调赛季总数将严格控制在24站。迈凯伦CEO扎克·布朗近期提出"分站轮办制"的创新方案，认为现行赛历已接近饱和。

被问及F1是否触及发展天花板时，布朗表示："增长空间依然存在，这很令人振奋。但24站确实是极限了。我建议固定20站核心赛事，另设8站实行隔年轮换制，这样既能覆盖28个市场，又能将总站数控制在24站。毕竟现有赛程对所有人都是巨大负荷，轮换制或是持续扩张的最佳方案。"

比利时大奖赛已成为首个签署轮办协议的赛事，合约期至2031年，但明确2029和2030年将暂停举办。

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