小米汽车对德上高速交通事故相关问题进行进一步回复。雷军表示心情非常沉重,无论发生什么,小米都不会回避。
◇ 小米方目前尚未接触到事故车辆,对于目前各种车门是否能打开,自燃等说法,目前暂时无法进行进一步的深入分析和判断。
◇ 本次事件中,NOA提示「注意障碍」后已启动减速。约1秒后,驾驶员接管,NOA功能退出。
小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能,作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标,其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之间。这个功能和行业同配置的AEB功能类似,目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。汽车是与隔离带水泥桩发生碰撞。
个人认为对小米接下来的新品安排还是有影响的。
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