关于“智驾”，有三套话语体系。
第一套：车厂和众多媒体、部分车主联合营造的近乎“自动驾驶”的氛围，鼓动用户选择具备智驾能力的新能源车，在日常驾驶中尝试和高度信任智驾。这套话语体系是极不严谨、不理性的。

第二套：车主一旦购买具备“智驾”功能的新能源车，拿到的车辆使用说明书，首次启用智驾功能签约界面里，都有极为严谨的免责条款，以技术理性和法律严谨性告诫用户：谨慎使用辅助驾驶功能，出事责任自负。

第三套：国家法律法规、标准体系中，从智能网联车标准体系，到《汽车驾驶自动化分级》国推标准，都没有“智驾”的提法，“智驾”在法律法规、标准层面属于空白，在落地场景里更是空白的空白，一旦出事，无法可依。