1998年，申通创始人聂腾飞开车冲出高速护栏最终身亡，妻子陈小英随后套现146亿并嫁给了老公生前的司机，并且还拿出资金收购天天快递让他当总裁，然后两人过起了幸福的日子。
1998年9月28日，申通快递的创始人聂腾飞在高速公路上出了车祸，车子冲出护栏，当场身亡，年仅25岁。那时候，申通刚起步没几年，还是个小公司，聂腾飞一走，整个公司都乱了套。他的妻子陈小英，当时才22岁，刚失去丈夫，又要面对公司随时可能垮掉的局面，压力可想而知。但她没时间崩溃，硬着头皮接手了申通的管理权。
接手之后，麻烦事儿接二连三。先是公司内部乱成一锅粥，聂腾飞的弟弟聂腾云不服陈小英管事儿，直接带走30个员工，自己跑去创办了韵达快递。紧接着，公司经理桑学军也拉队伍走了，搞了个中通快递。财务主管陈小娟不甘示弱，创立了圆通速递。还有同村的徐建荣，也跳出去做了汇通快运。这帮人一走，申通直接被掏空了大半，市场份额掉得一塌糊涂，差点儿就玩儿完了。
但陈小英不是那种轻易认输的人。她脑子活，韧性足，很快就想出了办法。她调整了申通的加盟政策，推出了二级代理制度，把加盟门槛降下来，让更多小老板能加入申通的网络。这招特别接地气，尤其是在乡镇市场，申通的网点一下就铺开了，生意慢慢又有了起色。到了2003年，电商在中国开始冒头，陈小英瞅准了机会。她亲自带队跟淘宝谈合作，开出了每单2.7元的超低价。当时好多同行都觉得她疯了，觉得这价格根本赚不到钱。可她算得清楚，淘宝一旦火了，订单量上来，成本自然就压下去了。果然，淘宝崛起后，申通的业务量跟坐火箭似的往上涨，这一仗打得漂亮，彻底翻了身。
在陈小英的折腾下，申通从差点倒闭的小公司，变成了快递行业的大佬之一。她自己也从一个普通的农村媳妇，变成了身家不菲的女老板。不过，她的故事还不止于此。聂腾飞去世后，陈小英跟公司里的老员工奚春阳走得越来越近。奚春阳是申通最早的员工之一，当年给聂腾飞开车跑后勤，聂腾飞出事后，他没走，留下来帮陈小英撑场面。时间一长，两人从搭档变成了夫妻。2012年，他们正式结婚，这事儿在当时传得沸沸扬扬，有人说陈小英是为了稳住公司，有人觉得奚春阳运气太好，捡了个大便宜。
不管外界咋说，陈小英和奚春阳没被这些闲话影响。2012年，他们俩一起出手，拿1.6亿买下了天天快递60%的股份。这家公司当时已经快撑不下去了，陈小英让奚春阳当总裁，自己在后面出主意。奚春阳也不含糊，靠着多年在快递行业摸爬滚打的经验，把天天快递的管理理顺了，经营策略也调得更靠谱，没几年就扭亏为盈。到了2017年，天天快递混得风生水起，他们以5亿的价格卖给了苏宁，赚得盆满钵满。
赚钱归赚钱，陈小英和奚春阳也没忘了回报社会。他们退出快递圈后，把注意力放到了公益上。回到老家桐庐，他们捐钱修学校、资助穷学生，挺实在的。比如2010年，奚春阳就给建德大同镇中心小学捐了25万，帮着把校园建得更好。这事儿在当地传了好一阵，大家都说他们不忘本。
2019年，陈小英做了一件大事儿：她把申通46%的股份以146亿的价格卖给了阿里巴巴，彻底退出了快递行业。这笔钱到手后，她和奚春阳的生活也没啥大变化。他们拿到了新加坡永久居留权，平时低调得不行，回国也就是参加点公益活动，大部分时间都过着普通日子。现在申通的董事长是陈小英的哥哥陈德军，公司在阿里的支持下发展得挺好，而她和奚春阳就安心当起了“隐形富豪”。