与蓝天白云的经销商店总聊了一会,他的店一季度销售400-450台之间,但一季度前2月赚的钱都在3月亏掉了。
Q1蓝天白云约70%的经销商在3月份需要完成季度40+%的零售缺口,节奏乱了,车型结构的要求又在季度末要补齐纯电车系,而3月份整体市场又是出奇的惨淡,导致严重亏损。
蓝天白云今年的策略是:明牌,说的很清楚没补贴了,4S店压力很大。
相对来说,三叉星的形势好很多,去年12月份三叉星就适当收量,留了很多订单到今年,这样4S店完成一季度目标就很从容,再加上大G、迈巴赫加持,主机厂也给予了一定补贴,目前算下来一季度三叉星很多大店纯利都过千万了。
真实冰火两重天,可见管理出效益、很多事情要未雨绸缪!
#汽场全开#
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