南屯,2022年才通车的和若铁路的中点沙漠城市,是一个我也不知道为什么会来到的地方!明面上的理由是因为本人从来没有见识过真正的兵团城市,实际上是因为从策勒到若羌只有一趟半夜1点到达的车,如果想转到另一辆晚上11点到达的车,就必须在中间寻找一个可以切换两趟班次的城市,然后抽了一张牌,按策勒顺数第四站,就是它了[兔子]
头天晚上试图提前攻略,发现这个兵团城市根本不在无所不能的小🍠er的射程以内,只知道有酒店,其它都无。不过既然是兵团城市,也就没什么怕的,上车出发!!!
和若铁路是环塔克拉玛干沙漠铁路最后闭合的一段。因为几乎完全是在沙漠上搭出的铁路路基,要常年面对移动的沙丘,建设过程异常艰难,直到2022年随着治沙“锁边”工程的进展而终于完工。这其中从民丰站到南屯站之间的路段也是最难的一段,列车有20分钟是纯纯在沙漠中穿行。沙丘荒芜中的落日也算是人生难得一见的经历。
火车快到南屯站,列车员例行公事车厢点名(新疆特色的列车“监狱点名”,主要是怕维族兄弟语言不好坐过站,习惯就好)。我震惊地发现:特么整个车厢怎么好像只点了我一个人!瞳孔地震,这个站到底有多小!到下车前一刻,听见列车员在对讲机里面大吼:我这个车厢有一个女的要下。卧槽,这待遇是有点太隆重了吧。。。
下车之时我与另一个车厢的两个维族兄弟遇见,问他们出站能打车吗?他们边笑边说,这个城市就一条路,没有出租车,但是走进去就进城了。我想不能吧,不至于吧。。。再然后,我看到16节长车的另外一头又下了“小鸟”3、4只,整个车站上的工作人员都要比乘客多,于是我想,那可能真的是至于吧。。。
出站之后真的就是大路朝天就一条,维族兄弟表示他们要先进村放东西没办法搭我,不行你走几步也就到了。看了看地图,还好也就2km不到,不就是北京地铁在家门口一站地不到的距离吗!我可以的!!当然,边走边拦车,指不定就运气好那么一下呢!!!
大概就走了3分钟,感觉还没等之前那两维族兄弟笑完我,我的运气就真的好了一下!遇到一个大约是刚过来送人往回开的维族小哥,好心的把我给搭上了。小哥问我新疆都去哪里玩了,我说走塔克拉玛干沙漠环线。他很高兴的问我去过库车了吗,那是他的家乡!我也很惊讶的问他,库车那么好,为什么要来这个荒无人烟的沙漠城市!小哥表示他是数学老师,考编制考上就来了,之前他也不知道新疆还有这么荒的地方。
所以大家不要觉得新疆很荒,真的从北疆到南疆,经济发展程度不一样,从塔克拉玛干北线到南线,经济发展程度又差了很多。从和田到若羌,每一个城镇都能看到差异。总结下来,就是沙漠周边确实很难,不是靠国家和兵团努力,这地方压根不适合人类居住,更别想什么活得滋润,活着就很容易了!
小哥把我搭到镇上,严格说就是一条大路中间最繁华的一段。住进了本地性价比最好的酒店,只能说虽然干净,但也只是干净,其它也就凑合一晚。就这样,这酒店晚上竟然三层楼大几十间房客满了。
在这里,我也时隔多年再次感受到了沙漠的温差。晚上9点到达的时候,我还在房间里穿个单件,等到晚上3点睡觉,已经是簌簌发抖在被窝里蜷成一团。开始我还以为是因为白天热量摄入不够,后来一看温度,从中午的26度降到了半夜的6度,靠抖纯属应有之义。
第二天退房,离下午5点半的火车还有几个小时,来都来了,当然要把这个方圆一平方公里的兵团城市逛个清清楚楚明明白白!
兵团建制三板斧:兵团党委、兵团招待所、兵团医院,现在还能加上第四斧,兵团学校。最早遇到的是兵团招待所,只能说除了门口的路牌,没有任何一处跟我想象的一样。原本我还想过体验一把兵团招待所,结果发现是我高攀不起。兵团党委倒是正常的豪华镇政府配置,但无处不在的援疆标语,还是满满当年的氛围感。
医院在这一平方公里最边缘的位置,却要走一条“之”字型道路。到了面前才发现,竟然是保留了原本沙漠边缘的胡杨林,建成了一座很漂亮的沙漠公园。中间有个很漂亮的儿童游乐场,孩子们在此打闹嬉戏,老人们也在边上的秋千椅上聊天。一时间感慨万分,能在如此艰苦的环境里建立出一座美好家园,大约也只有依赖几千年中华民族的坚韧才有可能实现。
转完本就不大的兵团中心,还有点时间就找了个餐厅吃饭。菜单还有烩面,果然是河南老乡,店里还有个兵团本地出生的老哥,大家就聊了起来。老板说当年他们都被叫外地盲流,兵团老哥笑说当年他们都看不起盲流。我说现在可年代不一样了,流氓改名“街溜子”,“盲流”改名“旅游”,都是令人羡慕的对象。
兵团老哥聊完走人,又来了一桌外地人打扮的汉族小哥。我听到他们说起“一条路通到底”,哟嘿,这不就是火车站吗!莫不是我的好运又来了!赶紧问了问他们是不是赶火车的,结果真的是跟我一趟火车,于是顺利厚脸皮再度蹭车成功!
到车上聊了才知道他们竟然是道隔壁的民丰县做国家水利工程的。我说我去过之前几个县,真的是一个比一个穷。小哥说,你说的没错,但最穷的应该还是你没去过的民丰县,因为就在沙漠边上,要啥啥没有。但是就是在这样的环境下,政府依然拨款给当地建起了水利工程喝各种沙漠锁边治沙,随着和若铁路的打通,一切都在越来越好。再度感受到真的只有中国这样的基建狂魔,才能无所不惧,挑战大自然,真正让人们的生活越来越好。
