有网友问我“不当接管”这个词怎么理解。我没查什么梗，但根据我的网感猜测，大概率是哪个品牌车开辅助驾驶出了事故之后有人说“接管不当”，网友看了这词觉得很刺眼。妈的撞了车都怪车主，车企一点责任没有呗？

但实际上我理解“不当接管”这个词很合理。

首先就是L2级的辅助驾驶要求必须全程关注路面，如果车子提示需要接管，司机突然一抬头发现马上就要撞了，这就说明错误使用了。

那什么叫“不当接管”，很简单，就是从辅助驾驶手里接过汽车控制权之后没做出正确的干预。猛打方向撞别的车了或者撞护栏了。该把刹车踩到底但只踩了一半，等等都算。

我开过的所有车的辅助驾驶都是一碰刹车立刻退出。踩一点点刹车，可能踏板深度1%吧，我猜测，反正就是轻微一碰刹车甚至还没建立制动力，辅助驾驶立刻全盘退出。人的动作优先级最高。逻辑就是司机不管的话电脑管一管，但只要司机有动作就听司机的。所以大家要明白自己的重要性，自己是绝对主人，起码目前远高于电脑。所以如果不知道电脑能不能搞定的时候，自己就直接决策，优柔寡断可能会导致损失最大化。