每次路上碰到险情，即使自己当时已经避过了危险，我还会复盘，看一看，想一想，当时有没有更好的解决方案？下一次开车上路，应该吸取什么教训？
这种做法和我每次开刀后做反思笔记的习惯一样。
下午4:00多，我开车在351国道兰溪段往浦江方向，这里限速80公里/小时。我使用了自适应巡航（DRCC ),定了速度86公里/小时。#健闻登顶计划#
这段国道有类似于高速公路的出口和入口，是半封闭的路段。有三车道，路况很好。
在一个入口附近，我正在第二车道正常行驶，高德导航已经提示：注意右侧来车！
但是我在第二车道开，一般情况下不用太注意。
我瞄了一下后视镜，我的左边，我的后方第一车道，很长一段距离那没有车子。
我右边，第三车道上一个小车以很低的速度，越过实线，变道到我前方不足十米处。
车上AEB几乎和我同时启动，减速，向第一车道避让。这一场危险，终于避开。
到家后看行车记录仪，原来，是入口处有一个车以很低的速度并入第三车道，迫使第三车道的车子刹车并变道到我前方。如果没有正确避让的话，这三个车就撞在一起了。
这种类型的交通事故，也是高速公路最多发生的事故之一：高速公路入口的车辆低速切入行车道，被后方正常行驶的车子撞上。
要避免这一类交通事故，我们要特别注意：
1、作为进入高速公路的车辆，一定要把速度提起来以后，看清后方没有来车，才能并入车道？
2、作为高速公路上正在行驶的车，在高速公路的出口和路口附近，要特别注意，出口处，有些司机会强行实线低速变道下高速，在入口处，有些司机会强行低速并入行车道。
所以通常情况下，我快到这些高速公路车出入口时，都会将车开到第一车道。以避免这一类事故发生。
3、高速公路上，随时观察自己后方两侧车道上有没有车非常重要，因为这样，才可以让你知道，应向哪个车道避让，如果两侧车道都有车，那么避无可避，只能踩刹车后，硬生生撞上去了。
因为，如果你变道避让，如果被并入车道内正常行驶的车撞了，你就是全责，这还不是最危险的，你的侧面被后面的车高速撞上，毁损是非常严重的，很容易造成伤亡。弄不好就会有刑事责任。
让速不让道，则是对方全责，自己也最硬的车头正面去撞斜入自己车道的低速车，相对安全多了！ http://t.cn/A6rxrQht