搭载享界 S9 同款增程器的越野车——北京越野 BJ40，17.98 万和 19.98 万。

BJ40 和坦克 300 是为数不多受到大西北自驾租车公司认可的国产越野车，这两个车尺寸也差不多，带三把锁的版本都是 20 多万。

但相比坦克 300 至少两把锁，BJ40 汽油版有不带锁的版本，因此起步价更低些。不过增程版是标配后锁的。

BJ40 搭载 40 度三元锂电池，WLTC 纯电续航 126 公里。

不同于汽油版的分时四驱，增程版是前后双电机的电动四驱，马力 548 Ps，零百 5.5 秒。

搭载 1.5T 增程器，虽然和享界 S9 同款，但布置有点区别，享界 S9 是横置，BJ40 是纵置，才放下了一个前电机。

这台增程器的发电能力可以在时速 145 km/h 的情况下维持发电和耗电的平衡。

作为硬派越野，BJ40 也是非承载式车身，内嵌了金属防滚架。电池放在底部的大梁框架内，还有 47 mm 的护板间隙作为冗余。

越野能力方面，BJ40 增程能爬 100% 坡度，也就是大概 45° 角的坡。

BJ40 增程也有全地形系统，标配后锁，可选前锁，因为是前后双电机，中锁是电控的。

两个版本越野能力是一样的，区别主要是辅助驾驶和豪华配置。

BJ 系列的车路上也不少，进气格栅的设计原来是借鉴长城的垛口墙。

中控屏和副驾屏类似理想的布局，但中间的黑色分隔过于显眼。

后排座垫可以前翻，这样靠背放倒能和后备箱形成纯平空间。

BJ40 增程版还标配 20 英寸大轮毂和 275 胎宽的轮胎，增加一点霸气。

这车还用了无框车门，硬派越野车里很少见，不知道风噪如何。

如果喜欢方盒子，又想要电动车，那 BJ40 增程版 20 万以内就能拿下，在长城和奇瑞的方盒子之外有了新选择。

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