4月7日，某权威媒体发了一个#豫皖交界处机动车检测怪象调查# ：#一边检测不合格一边检测包通过# 的新闻调查（图一），当时有安徽的兄弟私下问我咋回事，我不敢评判，但是我当时想的是，毕竟是权威媒体，权威媒体调查的咋能有错。

今儿又看到了山东媒体发布的调查文章（见图二、视频三），不禁感叹，新闻这玩意儿，还是要连起来看啊，咱毫不怀疑国社调查的专业性，但无论啥事，兼听则明这个道理是不会错的。

权威媒体的调查发布之后，山东媒体进行了进一步的调查，综合这两家媒体的调查可知以下信息↓↓↓

1、涉事的检测公司均处于两省交界处，但再处于两省交界处，从距离上看，也是周口的在周口检测比较近，阜阳的阜阳的检测比较近，群众舍近求远，必有原因；

2、权威媒体调查时，采取了实地试验的方式，有些车，在安徽这边儿的检测站检测不合格，但在河南周口这边儿能过关，安徽这边的检测公司和河南的检测公司存在业务竞争关系；

3、在安徽过不了的到河南检测通过，检测费用都是二三百元，都在正常检测的价格范围内，没有因为车辆不合格额外收取检测价格之外的费用；

4、受访的张经理（化名）是安徽省临泉县金城公司检测站站长张斌，而当地的车管所是由金城公司参与建设的（纳尼？民营公司参与建设车管所？这是什么操作？）；

5、安徽阜阳这边的车主舍近求远去河南周口检测车辆，是因为安徽阜阳的检测比较严格而河南周口比较松，群众舍近求远检测车辆是因为安徽阜阳这边的监测站“收费偏高、检测过程苛刻”；

6、张斌和他的团队，先把合格的车上的零件进行拆卸，再弄到河南周口检测，以便为国社调查河南周口的车管所提供证据。

综合两家媒体的报道，问题来了↓↓↓

1、群众为什么舍近求远到外地检测车辆？收费都一样，新闻中没有提及哪个车管所收取检测费用之外的钱。安徽阜阳检测不合格的，到河南周口多花点钱（贿赂），周口的检测公司就给弄成合格了？这个情况不存在。那为啥群众要跑多加油多跑路到外地检测？

2、车辆检测是个科学的流程，收费也是有标准的，科学的流程、规范的标准是为了确保车辆安全上路，确保方便群众，为啥会有“收费偏高、检测过程苛刻”的情况？说好的优化服务流程、为群众好好办事呢？大量的当地群众舍近求远跨省检测，是出于无奈？还是他们的车都有问题反而到河南周口能通过不正当操作手段通过检测？

3、权威媒体的调查中出现的两辆从安徽阜阳开到河南周口检测的车辆，是谁安排和联系的？这两辆车是不是张斌极其团队找的？开到河南之前，有没有对这两辆车“动手脚”？大量的本地车外流到异地检测，和被同一幕后老板实际控制的三家主要检测公司的日常经营有无关系？

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新闻连连看，连起来看更有意思。个人观点↓↓↓

1、如果是河南周口的检测公司，为了自己的经营，把安徽阜阳不合格的车弄成了合格的，那要狠狠查。如果是除了正常的检测费用之外再收受贿赂，为不合格车辆出具合格报告，最好是把周口的检测公司查得倾家荡产；

2、如果是安徽阜阳的检测公司为了自己的关联经营“收费偏高、检测过程苛刻”侵害了车主的利益，那也要狠狠查狠狠罚。如果是故意在检测过程中刁难车主谋取不正当利益，搞得群众舍近求远外出检测，一样得让他倾家荡产；

3、机动车辆已经进入千家万户了，一个检测公司的行为会影响到一地形象，会影响到万千群众的切身利益，作为政务服务的补充部分，机动车辆的检测的规范化运营还牵涉到一地政务公开政务服务的形象，一边搞机动车检测，一边参与建设当地车管所（山东媒体调查的，不是我说的），这听起来确实匪夷所思；

4、权威媒体权威性我毫不怀疑，但权威媒体在此次调查中，有无被安徽阜阳的检测公司所蒙蔽、所利用、当枪使，我持怀疑态度。