#FATIII游记# 今天刷了三段韩籍航司，主要想打卡大韩的A359和德威的A333，流水账式记录一下

凌晨搭乘真航空 Jin Air从香港飞首尔，凌晨0030-0200之间香港首尔之间大韩、韩亚、德威、真航空都各有一班航班，常年上座率都很好，因为配合时差，大清早到首尔，工作、旅游、转机都是一流的选择。今天Jin Air排出了189座的737 MAX8飞行，上座高达180人

0600抵达首尔，中转0725同样是T2的大韩航空KE787去福冈，由A350-900执行，大韩目前两架A359架其实都是属于韩亚订单，只是换了个涂装和内饰。大韩目前安排A359在首尔-福冈、大阪航线练手，稍后会飞欧洲线。

这里要吐槽一下大韩航空清晨在仁川机场T2转机的缺陷，一大早到达对没有续程登机牌的旅客非常不友好，转机区的KAL柜台0730才开，进去禁区内出发层的KAL柜台也是0640才开始营业，我0600到达接这班0725起飞的，球形闪电般在禁区里被点来点去，都打不了登机牌，最后还是得来到登机口才求援成功

回程福冈-首尔选择了t'way的A330-300，今天的飞机来自俄罗斯航空的二手机，德威航空重新布局，经济舱座位没有ptv但有usb充电口，A333主要投放在悉尼、新加坡、福冈、东京等航线。老实说作为坐过470座宿雾A339飞过几次八小时的胖，其实看到其他啥布局的A330都觉得很深顺眼