3月销量新势力第一的零跑，之前被叫做“小理想”，最近出的这些新车在智驾层面感觉要被叫“小小鹏”了，因为跟小鹏一样非常卷智驾，也主要针对年轻受众。Leapmotor Pilot 高阶智能驾驶系统支持26项驾驶辅助功能，号称对标 30 - 40 万级车的智驾标准，而且全系标配很好用的自动泊车系统，还考虑到了未来持续智驾OTA的进化能力。不过零跑的技术路径跟小鹏挺不一样。小鹏是特斯拉那一挂的，现在都是用纯视觉方案，但零跑依旧选择多传感器方案，保留了激光雷达。对于测量距离精度（特别是极端天气时）有激光雷达肯定更保险、精度更高，但多传感器硬件增多了成本肯定是更高的，所以这个零跑B10居然一辆车卖11.98万的情况下，就上多传感器高阶智驾系统，太狠了...... 等我之后试驾一辆零跑B10实测了智驾效果跟大家说，这个便宜值不值得占～
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