一般聊返点的，都是媒介代理公司
随着车企的利润率不断下滑，以及互联网的营销模式，代理公司的定位越来越尴尬，甚至有些弱势的变为纯垫资，靠月费是完全养不活一个品牌方的团队的
所以代理公司要返点基本也合情合理
至于应对拖欠账期，那也就是投诉甲方，公开求助，上诉几条路了
当然，这种合作最好是良性的，别是交保护费性质的，毕竟谁也不喜欢被勒索
#大v聊车#