浙大博士无耻洗粉，发表“功率决定加速”暴论[二哈]

这都2025年了，咋还有这么多人扯“扭矩决定加速”的上古邪说呢！

学过中学物理的应该知道，车辆加速就是发动机/电机输出能量，车辆获得动能的过程。动能就是1/2*m*v^2，再除个时间就是功率。你功率越高，自然加速越快，这不是显而易见的道理么？当然是“功率决定加速”。

为啥说扭矩不决定加速呢？因为可以调传动比啊！阿基米德说给他个支点，能翘起地球。我说给我个力臂，我能把最铁的头拧下来。所以说扭矩本身的大小没有意义，最后还是要乘上转速，变成功率，才能体现输出的能量大小，才是推动车辆加速的动力。

回到比亚迪这个30000转电机上，功率大，扭矩小，加速真的会吃亏吗？必须不会啊！因为你可以放大齿比啊！假如友商电机最高是20000转，迪子要想达到同样的极速，完全可以把齿比放大50%，这相当于传递到轮端的扭矩多50%，轮上扭矩肯定小不了。

更何况，这680匹的最大功率又比友商普遍大出一倍去，就算缩一点齿比，换取极速高一点，轮上扭矩仍然会有优势，加速能力怎么可能会吃亏呢？这根本说不通。

所以还是只能用我迪马力的概念来解释了[并不简单]

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