#何小鹏称自研图灵AI芯片二季度上车#

何小鹏：

我认为英伟达可能是我们的甲方。

未来，车厂既要自研芯片，也需要与芯片厂商合作。传统汽油车的零件数量约为3万个，但芯片可能只有500颗；而如今一台AI汽车的零件数已降至2万以下，但芯片数量却大幅增加到5500颗。

因此，我们的策略是：核心芯片考虑自主研发，其他芯片则与合作伙伴共同推进。目前我们聚焦于AI推理芯片，其算力极强——未来单台AI汽车的算力可能达到数千TOPS（万亿次运算/秒）。

此外，专业化需求至关重要。例如在自动驾驶、机器人、飞行汽车等领域，某些特定功能必须通过自研芯片实现更高性能和更低成本。

#汽场全开#