广汽本田P7 19.99万起，这个价格应该还是能戳动很多认驾乘品质的用户的。#广本P7掀桌子了#
有时尚运动的外观、有智能座舱（双屏交互+AR-HUD＋AI语音）、有智驾系统（Honda SENSING 360+），提供单/双电机版本，最长续航650km，最快4.6秒破百，配备16 扬声器的BOSE音响、ADS自适应减震器等豪华配置，可以说高端纯电SUV的精致感它都有。
什么样的车才是好车？广汽本田P7给出的答卷是驾趣与安全的极致均衡，电车就应该“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙、不同”。
另外发布会上说车子研发和验证用了4年，用掉了400多台整车和白车身，做了超过150万公里的实地测试，电机试验时间长达4年，比行业平均时长多2年，再比如安全带测试还有专门针对女性和小朋友在车内不同位置、不同面向的试验，一个场景都不省。这些对耐久和可靠性的敬畏心在当下十分可贵。P7选择回归汽车本质——用冗余测试保障耐用性，这次毫无技巧，全是诚意。