步子迈太大都扯着那啥了,我是大众ID4用户,这车除了智能化体验是短板外,还有就是有些弄巧成拙的设计的确让人咂舌!
比如车窗升降按键,大众的脑残设计师从四个减少为三个,左右窗玻璃控制各一个,然后有一个按键切换前后车窗玻璃。。。
这尼玛是人干的事吗?好几次都切换不过来,需要反复确认清前车窗是不是都切换对了,结果就是往往想开一个窗户不得不开前后两个…
就这种高频使用的功能非要做“屎💩上雕花”的创意设计,结果被一顿吐槽。本来挺好一车,被设计师玩花活给用户整抑郁了…
但总体而言,ID4是一台具有高品质驾乘体验、续航扎实安全一流的纯电汽车。卖的差不怪别人就是大众营销水平太拉…
现在反思了,知道回头是岸了,希望大众本田这样的传统大厂,可以在新能源赛道打个翻身仗,至少是消费者的福音啊#汽车资讯##新能源汽车[超话]##上汽大众##值得入手的车##新能源汽车##好车分享#
发布于 北京
