#交通要闻# 【万吨级！刷新武汉港接靠外籍营运船舶最大尺度纪录】2025年4月15日9时30分，在长江引航中心武汉引航站引航员的指挥下，巴拿马籍散货船“康顺99”轮稳稳靠妥武汉阳逻一期码头。该轮船长127.7米，载重吨12896吨，本航次由印尼直航武汉阳逻港，装载货物7300吨。该轮的成功引领，刷新了武汉港接靠外籍营运船舶最大尺度纪录，也标志着武汉引航站服务“长江中游航运中心”建设的能力新提升。
科学部署，筑牢安全防线。面对引领武汉港开港以来最大尺度外籍营运船舶的新挑战，武汉引航站提前进行航道水深测算，模拟研讨重点航段的船舶操纵，并基于船舶特性以及航道特点制订了引航方案和应急预案。主动协调海事、码头、海关、代理、拖轮等单位，落细落实各项安全保障措施，开辟“绿色通道”，共同为“康顺99”轮安全抵港保驾护航。攻坚克难，鏖战狂风骤雨。4月11日0530，武汉引航站引航团队登轮开航。4月12日在铜陵江面上遭遇今年长江首个强对流天气，狂风急雨袭来，能见度骤降，部分水域阵风达8到10级。带队引航员谭宏当即决定抛锚避风，保证船舶安全，待风平浪静后起锚续航。正值枯水期，水位较低，长江南京至武汉段航道复杂，水流多变，富余水深有限。为确保航行安全，引航团队相互提醒、密切配合，牢牢把控好每一个细节，引领船舶安全通过土桥水道、太子矶水道、马当南水道等重点航段，通宵达旦、夜以继日工作，以丰富的经验和扎实的技术助力船舶安全靠港。
助企纾困，再拓发展空间。据测算，在不增加船舶吃水的情况下，“康顺99”轮较前期船舶每航次多装载2500余吨，运输效率提升46%以上，运费比较小船舶降低约28%。更重要的是，该轮的安全抵港验证了大尺度船舶来汉常态化通航的可行性，为阳逻港万吨级船舶运营提供了有力实证。引航团队登轮开航。
下一步，长江引航中心将深入践行“八项服务承诺”，积极助企纾困，勇于担当作为，全力保障武汉—印尼镍矿外贸运输航线畅通，助力新能源产业链降本增效，为推动湖北外向型经济高质量发展增添引航动力。（全媒记者 缪世雄  通讯员 肖超凡 摄影 李俊勇 编辑 周婧）#1.68米女子被忽悠断骨增高每天打止痛针#