莱芜，4月15日，济南公交支援的20部豪沃12米车已部分上线莱芜K201、K203、K204、K207路以及K214路，目前约有7、8部车暂未上线，莱芜长运目前仍有少量大阳光在役。豪沃上线让乘客怨声载道，由于车辆投放线路均为全程运行时间较长的莱芜长运骨干线路，而同为12米的该车型却比之前的12米阳光少了20多个座

莱芜，4月15日，济南公交支援的20部豪沃12米车已部分上线莱芜K201、K203、K204、K207路以及K214路，目前约有7、8部车暂未上线，莱芜长运目前仍有少量大阳光在役。豪沃上线让乘客怨声载道，由于车辆投放线路均为全程运行时间较长的莱芜长运骨干线路，而同为12米的该车型却比之前的12米阳光少了20多个座位，甚至比莱芜长运的8米中通风采车型少1个座位。即使车辆曾经配属济南标志线路k1路，乘客不买账也是必然的，谁不想坐车能有个座位呢。时代车轮滚滚向前，济南地区作为中通阳光造型保有量大的城市之一，也将要跟这个经典造型告别了。如果阳光有纯电动车型，说不定还能再续一个十年呢。附赠莱芜汽车总站收获的部分之前没拍过的车型杂图。