国外找爹党——

“J-XDS 的平面形状让我想起了没有鸭翼的麦道 2409 概念机。J-36 也保留了麦道 2407 和 2408 概念机的 50° 前缘后掠角，以及空客 LOUT 概念机（2013 年专利）的 20° 后缘后掠角。”

LOUT（低可观察无人机技术）项目，这是一个十年期的德国隐形飞机示范项目，旨在探索极限隐形技术，尤其是应对新一代宽频和低频“反隐身”雷达。LOUT自2007年起开发，作为一个地面测试平台，测试包括降低雷达截面（RCS）、红外、声学和视觉特征的技术，并研究传感器与电子对抗系统的排放管理。尽管它不具备飞行能力，LOUT仍能为未来隐形平台提供重要技术支持。

LOUT是空中客车防务公司的低可观察无人机技术项目，设计为菱形机翼，采用低雷达截面的进气道和排气系统，机身表面没有明显的反射面。其机身集成了隐形天线和特殊涂层，以减少雷达信号反射。项目还关注减少红外特征，并研究了推力矢量控制技术。LOUT的设计能够支持未来FCAS（未来作战航空系统）项目中的隐形技术需求，展示了德国在低可观察技术上的强大实力。
随着FCAS项目的启动，LOUT的技术将为下一代欧洲战斗机的研发提供关键支持，进一步提升欧洲在隐形技术领域的地位。

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