2025年4月15日,工信部一纸新规让整个新能源汽车行业炸开了锅——最新发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)明确要求:动力电池在热失控后必须保证2小时内不起火、不爆炸,且新增了底部撞击测试和300次快充循环后的安全验证。相比旧标准的“5分钟逃生时间”,新规直接将安全门槛拉到了“学霸级”。将于2026年7月1日实施
从目前技术来看,要加速转向固态电池,低端由钠离子电池替代了,这样钠离子电池是正儿八经的有增量场景了
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2025年4月15日,工信部一纸新规让整个新能源汽车行业炸开了锅——最新发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)明确要求:动力电池在热失控后必须保证2小时内不起火、不爆炸,且新增了底部撞击测试和300次快充循环后的安全验证。相比旧标准的“5分钟逃生时间”,新规直接将安全门槛拉到了“学霸级”。将于2026年7月1日实施
从目前技术来看,要加速转向固态电池,低端由钠离子电池替代了,这样钠离子电池是正儿八经的有增量场景了