#FATIII游记# 今天又趁在日本的机会打卡两家之前没坐过的航司，Skymark 天马航空 和 IBEX Airlines 伊别克斯航空，是胖打卡的第165和166家航司

Skymark很多人都不陌生，在日本有很长久的影响力，曾经运营767-300和A330-200，甚至订购了6架A380-800，首架甚至已经下线，由于资产负债，他们不得不宣布破产保护，除了退租机队中的宽体A330，还放弃了A380的引进。进入破产保护的天马只能运营一支737-800机队，走廉价航空路线，这几年开始翻身喘过气过来了。今天搭乘的是神户到鹿儿岛的航班，本想赌一下会不会有比卡丘彩绘，结果人家昨天飞了。航班中规中矩，全经济舱180座，内饰倒是干净明快

在鹿儿岛吃了个黑毛猪的猪扒饭，就打道回府，打卡一家心心念念很多年的航司，IBEX航空，错过了当年CRJ-100，只能打卡机队中目前在役的CRJ-700，但中日韩能坐到这种纯喷气支线客机航司的机会也越来越小了

众所周知，日本大部份航司要么是JAL派系，要么是ANA嫡系，但像IBEX这样很强调自己是ANA Connection并且写在机身上的还真的不多，其实这些年他也越来越独立了，除了一直和ANA代码共享着。55分钟航程的航班冷热饮一样不少，空姐还因为flight log上少填了两项，洋洋洒洒写了一堆文字解释，还过来再三说明。日系航司的空姐普遍手作都非常好，她一旦知道你喜欢飞机，亲笔写的明信片、搭乘记录或者整篇书信伴随着贴满可爱贴纸和亲手画的小画，真的卡哇伊呢
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