萤火虫的布座椅版和皮座椅版的比例分别为20-25%和70-75%。
二者差了6000块钱，配置的差异在电调按摩通风和皮质上（人造材料）。

这个数据很好，证明了客群的明显差异。
如果绝大多数客户会为了6000而纠结，那么萤火虫直面的可能真的是Mona M03 或 比亚迪秦L的客户。

但3000的轮毂，3000的油漆，3000的内饰，都是为情绪买单的体现。
这车就是要卖给“有情绪”的人，不指望打动“没有感情的性价比机器人”
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