#丽泽商务区[超话]#
大兴机场线北延消息比较少，进度集中发一下~

北延01标：一站一区间，包含终点—丽泽商务区站站后折返区间、丽泽商务区站（已和批复后航站楼一体化），长度约1041.7米，建设单位北京城建轨道公司。站后折返区间完成度接近100%，丽泽商务区站主体完成度80%—90%。车站因丽泽路提前完成站厅顶板，之后向下实施站台。航空功能区、车库等属航站楼工程均不计入，换乘16号线节点已随16号线同期建成。航站楼主体预计2025年底完成地下部分。当然地上部分也没什么太多东西，地上开发主体建筑分属的64、65地块还未进行土拍，但航站楼地下部分完工有助于明确两地块的施工具备条件和水电信通情况。

北延02标：一区间，丽泽商务区站—一期工程草桥站站后折返终点，全长2458.3米，建设单位北京市政建设集团第四工程处。这个区间难度很高，河道、运营中铁路、运营中地铁、高速公路几个风险源基本穿了个遍，而且丽泽商务区站东端还有一段暗挖。双线隧道整体进度约48%，预计2026年上半年双线贯通。考虑到贯通之后还有铺轨、机电信号安装、动车调试等项目，通车时间直奔2026年年底。

虽然整体又难又慢，但有几个比较乐观的点可以展望一下。比如大兴机场线终于不用饱受16号线那种出入口不足开通不了的窘境了，整体式站厅和已建成的丽泽路为出入口设置提供了良好条件，换乘普通公交和再次打车也更加方便。