别克品牌日大放送:别克Electra GS概念设计发布、逍遥超级融合架构、魔门塔第五代飞轮支持一段式端到端、别克新能源子品牌-至境及其首发车型-超豪华新能源MPV世家首次亮相。
我一边拍照一边记小抄,总结一下刚刚结束的别克品牌日的核心信息:
1. 别克Electra GS概念设计
·外观设计:兼具力量感与优雅,车身长且低,前端造型流畅,灯光设计独特,侧面线条彰显力量与动感,车尾设计兼顾空气动力学与艺术性,车轮设计受超跑影响。
·内饰设计:以别克品牌的活力性能、贴心科技和高端体验为核心,座椅舒适,中控台营造欧洲旅行氛围,内饰像私人休息室,技术融入但不突兀。
·内饰科技:驾驶位有增强现实抬头显示和直观控制,16.3英寸超宽屏,内容连接性强且使用方便。
·内饰材料:皮革均为真皮,并与织物巧妙结合,金属与软质装饰形成对比。
这个设计Jacky现场看了超赞,向别克寄刀片,要求尽快量产。[doge]
SGM卢晓总经理介绍别克的智电之路:
·品牌定位:将技术红利转化为可信赖的高价值出行,是智电别克定位。
·逍遥架构:全新别克逍遥超级融合架构,覆盖SUV/轿车/MPV、多种驱动形式(前驱/后驱/四驱)及新能源形式(PHEV/增程/纯电),有强中央算力。
·奥特能2.0:新车型采用的6C磷酸铁锂与宁德时代合作,具备长续航、超快充、强安全特点,满足新国标。卢总现场cue了宁德时代刚发布的12C神行电池,祝贺的同时表示会进一步加强与合作方在最新电池技术领域的合作。
·智能座舱:搭载第三代智舱芯片,打造行业最强AI算力座舱,五恒舒适座舱。
·辅助驾驶:多重冗余安全为底层逻辑,与Montera合作开发城区辅助驾驶。
魔门塔曹旭东介绍了和别克合作的魔门塔方案的情况:表示飞轮大模型已进化到第五代,支持全场景城区辅助驾驶,在预判风险、复杂场景驾驶及泊车等方面表现出色。
卢晓补充表示:基于新架构解决新能源出行焦虑,未来12个月别克将推出6款全新智电产品。
最后上场的薛海涛公布了别克高端新能源子品牌“别克 至境”,其首款车型定为超豪华新能源 MPV -世家,并亮相现场。
别克品牌日还只是上汽通用在车展周前的第一枪,明确了多款车型与技术路径的方向。车展前上汽通用还会陆续发布更多的新车型的信息。2025被上汽通用内部称为筑底反击的元年,前所未有的重要。今天,我觉得开了一个好头。
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