青藏公路，这条平均海拔4500米、横跨“世界屋脊”的天路，曾让无数燃油车都望而生畏。但就在上个月，荣威纯电D6却以9.125kWh/100km的全球最低能耗，穿越了这条“死亡公路”，并斩获吉尼斯世界纪录。

央视用一场“托底碾压+500mm涉水+极寒续航”的硬核直播，为它贴上「国民电动家轿新标杆」的标签；中汽研则用「低能耗之星」认证，为其技术实力背书。

卷价格不如卷技术，卷配置不如卷诚意。荣威D6的颠覆性，首先在于将两项“豪车专属”技术首次带入10万级市场：CTB电池车身一体化技术​：特斯拉同款“黑科技”，通过电池与底盘高度集成，减重16%。整车一体式热管理系统​：采用直接式热泵，冬季-20℃续航达成率75%，能耗比同级低28%-35%。

真正的技术革命，无需天花乱坠的营销，只需用吉尼斯纪录的能耗、央视认证的安全、中汽研盖章的能效，让每个家庭都开得起、用得爽。#2025上海车展##2025上海车展直击##数码博主逛展日记#