山海炮Hi4-T性能版预售价24.98万元,山海炮Hi4-T全球版预售价22.88万元!!
在燃油与纯电博弈的新能源战场,皮卡总因场景局限被视为“边缘角色”。但长城炮用一台山海炮Hi4-T告诉你:真正的越野混动,从不是简单的动力叠加,而是全场景能力的重构。
作为全球首款越野混动皮卡,它的核心底气来自Hi4-T架构的“非解耦哲学”。区别于纯电的续航焦虑、增程的动力断层,油电并联设计让2.0T发动机与电机始终在线协同——城市通勤用电,馈电时发动机直驱不疲软,越野时机械四驱+三把锁硬扛极限,真正做到“要劲儿有劲儿,要省能省”。这种“以油为主,以电为辅”的思路,才是皮卡用户跨山越海的可靠伙伴。
最让我心动的是它对“全场景”的极致兑现:37.1kWh电池实现115km纯电续航,让越野车在城市也能0油耗穿梭;7.9L/百公里的馈电油耗+1000km综合续航,彻底终结长途补能焦虑;更别说900mm涉水深度、54.47攀爬比这些硬指标,原厂改装的绞盘、AT胎让越野无需“后改冒险”。而6kW外放电、3.3吨拖挂资质这些配置,又把皮卡的工具属性升维成“移动生活站”。
#全球首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T发布#
发布于 上海
