当汽车产业进入「软件定义一切」的深水区，车企的软件算法供应商也进入舞台中央。

提起安波福，大家可能有些陌生，但是这是家地地道道的科技巨头。旗下的公司也不老少，有风河上海软件中心、常熟汽车技术研发中心和中国本土企业智驾科技MAXIEYE。

在2024年中国最畅销20款车型中，更是12款都搭载了安波福的产品，可以说是爆款之王。

这次车展之际，又是大手一挥，宣布了多项重大投资举措和产品方案。

产品上，首发中国本土开发的风河实时操作系统（RTOS）及虚拟化平台Hypervisor，无国外管控组件，技术服务和知识产权完全本土化，覆盖汽车、低空飞行、机器人等领域。

产业链上，2025年下半年将投产武汉高压连接器工厂、上海自动化母排工厂及智能黑灯工厂，强化高压电气化架构、自动化生产和安全组件的本土化能力。

可以说是将“在中国，为中国”的战略贯彻到底，而安波福的本土化不是简单的“中国组装”。

而是从芯片级适配、软件层架构到制造端全链路的“中国重构”。

当电动化进入下半场，当智能化比拼从硬件堆料转向系统整合能力，这种软硬兼修 + 供应链自主可控的模式可以说是相当的聪明。

#2025上海车展直击#