豪配10颗激光雷达！广汽埃安L4级Robotaxi亮相上海车展

4月23日，上海车展盛大启幕，百余款新车首度登场，超150场新闻发布会接连不断。广汽携四款重磅新车惊艳亮相。其中，广汽埃安与滴滴自动驾驶携手打造的L4级Robotaxi车型格外吸睛，作为首款具备全球化适应能力的前装量产L4级别高度自动驾驶车，它无疑成为本次车展的一大亮点。

广汽的L4级自动驾驶汽车，核心亮点首先体现在硬件配置的全面超越。全车配备的传感器总数高达33个，比行业平均水平多出10余个。这一点还体现在激光雷达上，行业主流车型通常配备4颗，而这款Robotaxi车型却配备了10颗，实现了360°无死角探测。此外，为了应对夜间行车的复杂环境，该车还特别搭载了红外传感器，即便在伸手不见五指的雨夜，也能精准捕捉到如小黑猫般的小物体。

此外，这款车型的中央处理器算力惊人，高达2000TOPS，相当于10台高端PC显卡的算力总和，为复杂路况下的快速决策提供了强大的硬件后盾。为了进一步保障行车安全，广汽L4级自动驾驶汽车采用了传感器、刹车、电源等八大系统的双备份冗余设计，即使单套系统出现故障，车辆仍能安全行驶，其整体安全目标远超普通航空水平，达到了惊人的1000倍。

要我说，广汽埃安L4的亮相，绝非仅仅是汽车制造商技术底蕴的一次呈现，更映射出智能交通体系与城市演进步伐之间的深刻关联。当“十枚激光雷达”携手“2000TOPS级运算能力”逐步成为业界基准，当“安全冗余设计”由理论构想转化为可量化的安全标准，当汽车企业勇于承担自动驾驶过程中的事故责任，我们或许就能安心拥抱自动驾驶了。
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