除了充电速度快,还有哪些方式能提高电动车的补能效率?
4月22日,华为数字能源举办智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。华为数字能源副总裁、华为数字能源智能电动产品线总裁王超在会上表示,华为智能电动DriveONE将以“度电续航”和“运动域”为两大核心突破,推动行业迈向智能电动化新阶段。
其中,“度电续航”是核心技术之一。王超指出,电动车提升续航已不能单靠堆电池,而要进入系统化能效优化的“3.0阶段”。DriveONE将目标定为“全民度电十公里”,即每度电续航≥10公里,2025年,华为与多家车企的A级车度电续航联合测试中,已首次完成“度电12公里”突破
在“运动域”方面,华为正推动从“本能安全”迈向“全域安全”。通过驱动、制动、转向、悬架等多系统融合控制,打造更稳定的整车动态响应。配合轮端近端闭环架构与功能冗余设计,进一步增强车辆高速避障与复杂工况应对能力。
发布会上,江汽集团股份公司副总经理、技术中心主任宋华还分享了更多与华为的合作成果。包括多电机扭矩独立控制、驱制融合算法等及“尊界平台”。
(原创/继铭)
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发布于 北京
