玛莎拉蒂时隔多年后的Stradale车型
MC20 GT2 Stradale
动力和标准版一样630马力
减轻了60kg
售价414万
全球限量914台

有意思的是这个全碳纤维的桶椅有点Hyper car的味道，整体坐姿比标准MC20要更下沉，四点式安全带对于赛道版跑车肯定是不用说

图5中控的CORSA EVO模式切换旋钮还不是标配，要选装运动套件才有，之前标准版的模式切换图6是一个以避震调节为中心的旋钮，现在可调空间更大了，ABS也有两段可调

比普通版多的这块鹅颈式尾翼如果能自动调节就更好了，在400这个价格其实直接竞争对手就是992 GT3

但MC20 GT2 Stradale看起来显然要更凶，更有攻击性，并且开门方式也更有标志性

怎么说呢？400万你会选MC20 GT2还是992 GT3？[并不简单]

#玛莎拉蒂MC20 GT2 Stradale##2025上海车展#