20250427天行周日早知道：
美国六大汽车行业组织，包括汽车创新联盟、美国汽车政策委员会、美国汽车驾驶协会、汽车和汽车配件制造商协会、全国汽车经销商协会和美国国际汽车经销商协会，前几天联名致信美国财政部长、商务部长和美国贸易代表，呼吁联邦政府不要对进口汽车零部件加征关税。信件说，对汽车零部件加征关税将会扰乱全球汽车供应链并引发连锁反应，导致汽车售价上涨、销量下降，并让汽车售后服务和维修变得更加昂贵和不可预测。
·
信件警告，大多数汽车供应商没有做好准备应对关税政策突然引发的混乱，很多供应商已经处于经营困难并将面临停产、裁员和破产。只要一个供应商无法供货，就会导致整条汽车生产线关停。信件强调，这六大行业组织代表着美国第一大制造业，在全美50个州提供1000万个就业岗位，每年为经济注入1.2万亿美元。
·
而几乎同时老特在对加拿大和墨西哥喊话，说可能继续提高汽车和零部件进口关税，他希望回美国生产。
·
第一，关税战时间越长，对去工业化的美国越不利，这是显而易见的，美国内部矛盾会激化，留给老特的时间不多，他现在一天三变的说法不过是给MAGA们听的，但实际虚的很。
·
第二，包括对日本，安南，韩国，印度的所谓谈判透露出来的各种消息汇总，几乎可以肯定的是，老特没有把关税本身当成一回事，而是希望制造业回流，但显然这些国家不可能真配合，你要人家的命，人家怎么可能自己送人头，更别说什么反东大了，他们制造业里东大成分太高了。
·
亚洲制造业是以东大为供应链和产业链核心的集群，日韩都是分支，想脱离这个核心是痴人说梦，老特幻想一步到位更是扯淡