《苏西·沃尔夫的现代篇章》
苏西·沃尔夫：我们不会再等二十二年，才有女孩接替我坐进F1赛车的驾驶座！选自L'EQUIPE的订阅内容。
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文 | Stéphane Barbe，发表于2021年3月26日，更新于5月25日
在意大利女车手乔凡娜·阿玛蒂（Giovanna Amati）参加F1比赛22年后，苏西·沃尔夫（Susie Wolff）于2015年成为最后一位参加F1大奖赛自由练习的女性车手。她曾在2014和2015年担任威廉姆斯车队的后备车手，参与赛车的开发，并在四次大奖赛中参加了自由练习赛。退役后，她成为了电动方程式Venturi车队的总经理，同时在FIA女性赛车委员会与米歇尔·穆顿（Michèle Mouton）一道，推动女性进入F1的道路。
记者：您在威廉姆斯参加的F1自由练习赛对女性进入赛车运动有何重要意义？距离上一次女车手阿玛蒂参赛已经过去22年了！
沃尔夫：当时我只是觉得自己有机会驾驶一辆F1赛车，这是我的幸运。但我后来意识到，这确实带来了影响：紧接着就有塔蒂亚娜·卡尔德隆（Tatiana Calderon，28岁）和杰米·查德威克（Jamie Chadwick，22岁）担任后备车手（分别在阿尔法·罗密欧和威廉姆斯）。我打破了沉默，证明女性可以做到。这为下一代打开了道路，让她们有机会从我停下的地方继续前进。
“没有女性进入F1，并不是因为驾驶能力不行，而是因为攀爬这层层阶梯的过程太难了。”
记者：这段经历是否直接促使您创立了“Dare to be Different”这个组织，专门鼓励8到12岁的女孩尝试赛车运动？
沃尔夫：完全正确！很多人说要推动赛车多样性，但真正采取行动的却很少。如今社会多样性受到越来越多重视，赛车运动也无法置身事外。我曾是那个开着卡丁车梦想进入F1的小女孩，所以我希望传递自己的经历，带来改变。我不能就这样离开这个我热爱的领域。“Dare to be Different”后来与FIA女性赛车委员会的“Girls on Track-Rising Star”项目整合在一起。我们虽然在进步，但仍有很长的路要走。越是让更多女性接触赛车，就越有机会让她们在顶级赛场上登场。
记者：“Dare to be Different”取得了哪些成果？
沃尔夫：我想到一个例子。三年前，在F1英国站之前，我们邀请了200个小女孩参加活动。大多数人从未进过赛车场，更没开过卡丁车。五个月后，一位父亲给我发来女儿站上卡丁车颁奖台的照片。他写道：“我们从没想过她会喜欢赛车，而且还有天赋！感谢你们举办了这个活动。” 我们为这位小女孩提供了自我发现的机会，她不仅开始参赛，还赢得了比赛。
记者：Maya Weug（16岁）通过FIA的“Girls on Track”项目进入法拉利青训营，这是个好机会吗？
沃尔夫：当然是。加入车手培训项目意味着她拥有了全方位的支持，也能更容易获得顶级车队的机会。对Maya来说，这是一个完美的开始，我相信她会通过成绩证明自己。像Sophia Flörsch（20岁，F3德国女车手）这样的人就比较难，她们很难找到能提供好赛车的预算。我认为现在女性参与赛车的机会确实越来越多，但问题是我们还没有足够多达到参赛标准的年轻女孩。这就是我们为什么要继续努力。
记者：拥有一辆好车是否是关键？
沃尔夫：大家都知道这一点。一名年轻车手能否成功，很大程度上取决于他（或她）是否能进入一支顶级车队。至少这方面，Maya不会有这个障碍。
记者：F1那种极高的速度会不会对女性车手构成生理上的障碍？
沃尔夫：就我个人经验来看，速度从未是负面因素。我从未在驾驶时感到害怕。从F3或方程式雷诺升级到F1，我以为速度提升会非常大，但其实是自然过渡的，从模拟器、直线空气动力测试到实际的练习赛（FP1）。所以说，女性之所以难以进入F1，并不是能力的问题，而是因为从低级别赛事一路晋升真的太难了。要想进入F1，就必须非常非常优秀。尤其对女性来说，从下一级开始就是一种“生存”的挑战！
记者：是什么促使您退出了赛车生涯？为什么没有继续追逐F1正赛的机会？
沃尔夫：是当时的环境使然。那时威廉姆斯已经有两名非常优秀的正赛车手：菲利佩·马萨和瓦尔特利·博塔斯，我根本没有机会参加正赛。虽然我得到了一份继续担任后备车手的合同，但我知道，每多留一年，我就离正赛越来越远了。你离开真正比赛越久，再上赛道就越难立刻找到状态。而且FP1练习赛通常只有八圈，你必须立刻就能跑出好成绩，并且不能撞车！我意识到机会越来越少，所以我决定，是时候转向人生新阶段了。
记者：后备车手这个身份并不是一条通往正赛的必经之路？
沃尔夫：正是如此！所以我们必须为女车手争取更多在F2或F3顶级车队中参赛的机会，只有在那样的环境里，F1车队的老板们才会认真考虑她们是否值得一个正赛车手的席位。
记者：下一位F1女性车手是否一定来自更年轻的一代？28岁的塔蒂亚娜·卡尔德隆是否已经错过了机会？
沃尔夫：我不清楚她错过了哪些机会，无法下定论。这很难说，但我们永远不知道什么时候会出现转机……也许某个人看中这个多样性运动背后的商业价值，就决定给某位女车手一个机会。这点不能忽视。
记者：您对那四次F1自由练习赛的个人回忆如何？
沃尔夫：没有什么比驾驶赛车更美妙的了！我在威廉姆斯的两年非常专业而难忘。唯一的负面回忆是围绕F1的环境，总有人反复质疑我是否真的有能力。但看到那段经历后来为其他女性开辟了道路，我认为是值得的！我们不会再等二十二年才看到下一位女车手进入F1，相信我，我们正在为此全力以赴！
*苏西·沃尔夫简介：1982 年 12 月 6 日出生于奥本（苏格兰）。参加周五自由练习赛 (FP1) 4 次：2014 年英国和德国站、2015 年西班牙和英国站（威廉姆斯-梅赛德斯）。自 2018 年起：文图里赛车电动方程式车队负责人。
