说起2路，内地朋友可能更熟悉刀郎的那句歌词。对于乌鲁木齐人来说，从火车（南）站开往机械厂的2路是当年的南北交通大动脉，配车数量多，乘客更多。
2011年，市公交集团通过17、34等线路换得珍宝巴士的2路——开行BRT1号线，这条设站21座的线路巅峰时配车超百辆，其中大多是18米车。如今的地铁1号线北段也覆盖了大部分该区间，南段则覆盖了BRT3号线。
八楼站的2路站牌在停运后得以保留、用于留念。市公交集团恢复了2路，线路上与原来的2路并无关联，不过在保住2路记忆的同时也在增加了一条环线，也不错。 http://t.cn/RMJI3lO