【莲花汽车:刹不住的车 不配叫性能车】
在2025年的上海车展,莲花汽车的展台大屏打着一行字:“刹不住的车 不配叫性能车”。
早在此前,莲花汽车CEO冯擎峰在小米SU7 Ultra发布时也在微博发布过类似的观点:
“对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积,大马力与直线加速已然唾手可得,但弯道快的恐怕只有莲花和保时捷。提升动力做到性能平权是好事,但只能提升加速,无法应对弯道以及紧急情况,只会为驾驶者增加烦恼。”
图源:快科技
【莲花汽车:刹不住的车 不配叫性能车】
在2025年的上海车展,莲花汽车的展台大屏打着一行字:“刹不住的车 不配叫性能车”。
早在此前,莲花汽车CEO冯擎峰在小米SU7 Ultra发布时也在微博发布过类似的观点:
“对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积,大马力与直线加速已然唾手可得,但弯道快的恐怕只有莲花和保时捷。提升动力做到性能平权是好事,但只能提升加速,无法应对弯道以及紧急情况,只会为驾驶者增加烦恼。”
图源:快科技