怎么提高中低收入群体，我倒是有一计，不过需要城市机场愿意让利。

这两个月我飞了10来趟，以前机场打车的时候，比较少听到司机抱怨机场停车费问题，但这个月频繁出现了滴滴司机跟我说停车费很贵，特别是广州机场，改制之后第一个和第二个小时都是10块钱，往后就是5块钱一小时，广州涨价的理由是减少僵尸车，释放空间。虹桥机场的停车费，第一个小时则会给滴滴司机一些减免。滴滴司机现在面临的情况就是：

1. 失业变多，滴滴从业人员就越来越多，单子越来越不好抢，一旦接到去机场的单子，要接回城的经常得等两个小时打底，20块钱没了，一顿饭钱。
2. 一旦遇到上下班高峰期，堵车，或者接到的单子离机场并不远，赚不回几十块的停车费，很多司机就会打电话委婉拒单，对城市形象并不好。滴滴司机是按里程数算收入的，一公里差不多赚1.5，不是和出租车一样可以按时间不怕堵。

今天，滴滴司机大哥态度非常好地跟我商量，能不能和我平摊这20块。如果我之前没有了解这个情况，我一定会觉得司机好坑，要是遇上态度不好的，还要吵起来。现在我表示理解。但是在经济不好的时候，这个城建物业费用到底是不是应该让市民、司机们来承担呢。虹桥机场的滴滴司机跟我说，滴滴的在第一个小时是有减免的。我认为这种让利，还是必要的。