法拉利296 Speciale

V6换了铝活塞和钛连杆，缸盖缸体连接用上钛制螺栓，燃烧室压力增加7%，混动冷却系统改进，共增加50马力，综合880马力

通过一系列改动（http://t.cn/A6d9utjB），下压力增加20%，250km/h 435kg，车头舱盖两侧的百叶窗用来释放轮拱压力，隐藏式格尼襟翼有三个位置可调，车身降低5mm

重量减轻60公斤 http://t.cn/A6d9uaSr