没想到碳盖这个事情小米居然回应了。

不过也算是大伙儿熟悉的小米，就是你骂他，他真会改，会回应。

详细看了下，大概是这么个说法：

1，满足造型的同时，有部分气流导出和散热功能；
2，已经提车和还准备要的车主，额外送2万积分；

怎么讲，跟我之前说的一样，本身这个风洞肯定就是通的，不然没办法卸掉积水和脏东西，然后还具备一定散热作用。

小米这套干碳，模具成本就是60万，然后因为有很多手工环节，所以一套模具就只能做40个，然后一天只能做一件。

其实你算模具分摊费就是一万五了，然后还有设计、研发、测试、质保这些。

所以我一直说，四万块钱一个干碳机盖，绝对是物超所值，因为随便换其它品牌都至少是十万块起步。

比如我前几天写的mansory，他们做的帕梅干碳机盖就是12万6，然后小米这个内外都做两层原厂漆面。

部分爵士用户甚至拿PDD截图来对比，说这机盖不值这么多钱，就很抽象，怎么爵士用户这时候开始讲性价比了？

然后是ota这个事情，只能说小米确实是第一次干车企，不该听的话都听了，但是也改了。

出了问题，坦然面对，还是比造假实锤后不承认强太多了，某品牌合格证都错了，怎么还不出来回应下？

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