【#巴士随拍#】 #杭州# 傍晚在临平车站路总站送别两家公司联合运营的杭海城际公交——临平至长安2号线（原531路）最后一班车*，再到西溪蒹葭苑送别即将被277路整合的118路发出的最后一班[失望]
还记得2012年，由原81/K81延伸而来的118路在开线之初曾属电车公司（6-）并像现今的277路一样打着“西湖西溪一线牵”名号，当时118路配车几乎是清一色的12米邮政绿金旅混动，作为城西文教区前往西湖景区北线最方便的公交线路，客流需求也一直十分旺盛。在2015年原333路改为153路无轨电车并划转至6-旗下，而118路又与333路互换经营权并划入1-旗下，这也使得LNG动力的十二米“天使龙”转入118路服役，旅游旺季高峰期客流一度和7路不相上下。2022年8月，118路东端从六公园缩短至黄龙区域的东山弄，从而撤出西湖景区与武林-湖滨商圈，这也使得该线客流大幅下滑，并在杭州亚运会前夕更是换上了新一代标配“街车”——吉利远程C8E。从2015年至今回望这十年间的风云岁月，无轨电车153路早已改回333路并恢复常规公交车型，而明起由西溪五联总站延伸至西溪湿地北总站的277路，将依旧延续118路开通之初大部分路段的经典走向，也算是世事轮回吧～

*今日傍晚，9-发出的最后一趟“临平至长安2号线”由吉利远程C8E执行。明日起，临平至长安1号线/2号线将交由海宁大元公交单方面运行（需注意的是，临平至长安2号线将取消所有固定班次，改为许村网约潮巴替代服务），这也标志着余杭公交（9-）已经全面退出嘉兴（海宁）方向的所有城际公交线路经营（仅剩492等毗邻交界线路）。