【涂装】Airbus A350 国航系
国航系的涂装上空巴A350是什么感觉？
P1~5_国航主体发展
源起：1949年“两航起义”后组建“中国人民航空公司”→1988年政企分离成立“中国国际航公司”→2002年以中国国航为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建中国航空集团公司；
西南：中国民航第一家按照政企分开改革原则组建骨干公司，“山鹰”作为标志，被誉为“西南雄鹰”，现改组国航西南；
浙江：1996年浙江航空移交中国航空股份有限公司并更名“中航浙江”，使用中航标志，现为国航浙江；
星盟涂装B-308M：2007年加入“星盟”，B-308M有别于早期涂装，垂尾喷涂星盟标志与航司标识，方便识别；
P6~8_地方企业涂装
大连航空：2011年国航与大连组建，蓝金渐变色带涂装；
北京航空：2011年国航与北京组建公务机公司，沿用国航涂装，北京大兴与国航协同客运业务；
内蒙古公司：2012年国航与内蒙古组建，沿用国航涂装，仅区分“内蒙古分公司”字体；
P9~13_并购控股体系
深航：1992年深圳与国航等共同组建，“绿飞镖”涂装→2006年“民族之鹏”涂装→2010年国航控股51%，接入凤凰知音体系；
山航：1994年由山东联合中航等共同组建，纳入凤凰知音体系，2023年通过吸收合并退市，国航实现全资控股；
澳门航：1994年初始由国航与TAP等组建，国航控股，2008接入凤凰知音体系；
藏航：2011年由国航、西藏自治区投资公司等共同组建，国内首家高原航空公司，国航参股31%，2020退出凤凰知音体系
昆航：2009年深航全资控股，2025接入凤凰知音体系，涂装沿用深航模式，logo以 “飞舞的孔雀”与字体区分；
P14~16_香港布局
港龙：1985年早期中资背景运营B732涂装以红色主色，金龙鳞片细节→1996年国泰出售部份股份与中航持股35.86%并控股，中期涂装以全白机身与红龙图案为航徽→2006被国泰收购，使国航与国泰形成交叉持股关系，更名国泰港龙，现终止运营；
P17~18_特殊涂装
概念联名：CA与AIRBUS联名涂装，以经典蓝与国际灰为色带交织图案（无实际真机）；
历史彩蛋（MU系乱入）：1992年中飞院组建“长城航空”，基地设于重庆，1996年基地迁址宁波，2001年改组为东航宁波。原国航B732转让至长城航空，当时保留腰线涂装，仅修改航徽与文字，也算MU系因涂装乱入国航系。