蔚来ET9的首个完整交付月上险量：835台，国产新能源旗舰级轿车领域迎来了新的曙光（4月1日至4月30日）

蔚来et9一发售就超越了宝马7系和奥迪A8L，象征着全球汽车工业话语权转移，中国“智”造重塑豪华汽车市场格局，这或许是一个转折点！

前不久我在车展上，和我的好兄弟、同时也是蔚来et9的销冠源国，有过一个非常有意思的交谈：
我问他蔚来et9卖的怎么样，他说：非常不错（源国笑嘻嘻地说）
我问他蔚来et9的用户最看重这台车的点是什么，他笃定地回答：大家最看重的就是这台车的行业天花板级别的技术！

没有人能够随随便便成功。2024年蔚来研发投入达130.37亿元，占营收19.8%，远超BBA技术投入占比，很多资源都聚焦于ET9车型的核心技术突破，大量“看不见的底层科技”都是行业领先。这些超越用户预期的领先科技，最终都会转化成真实的用户价值。

ET9从内到外，从上到下都被最顶级的技术所武装。蔚来et9搭载了全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘，还有全域900V高压架构、神玑NX9031芯片、SkyOS全域操作系统等尖端技术，用全球首创技术集群重新定义豪华基准。

咱们国人也在期待一个属于自己的行政技术旗舰轿车，所以在上海车展蔚来展台上我听到最多的一句话就是：蔚来et9的这个底盘太牛逼了！

大家总说蔚来喜欢把肉埋在碗里，好像生怕别人看到蔚来技术有多牛[允悲]。
那这一次蔚来给大家的碗里加了更多的肉，让大家轻松就能看到最硬的科技。或许蔚来也依然想着是不是能够用饭盖一盖肉，收敛一些，但是事实是“肉太多了想盖都盖不住”[哈哈][哈哈][哈哈]

@蔚来
#蔚来et9敢想有为##蔚来[超话]##新能源汽车##新能源大牛说#