2025年5月14日，Intuitive Machines在季度财报电话会议中披露，其IM-2任务的Nova-C月球着陆器3月6日在月球南极区域侧翻着陆的根本原因包含三重技术因素。此次事故导致着陆器在着陆后仅12小时就因太阳能板供电不足而终止任务。
据首席执行官Steve Altemus解释，主要问题出现在激光雷达系统上。着陆器在轨道上调试时发现"信号噪声与失真"，但他们并没有在意，认为其随着高度的下降会持续改善。但是下降阶段中这一问题愈发严重，导致着陆器无法获得精确高度数据。其次，月球南极地区特殊的光照条件形成长阴影，对导航系统精度构成挑战。第三，低空状态下环形山的成像特征与NASA LRO的基准图像存在差异，影响光学导航系统判断。
针对IM-3任务，Intuitive Machines计划采用异构冗余激光雷达并增加测试，新增独立于光照条件的表面速度传感器，同时升级环形山数据库。Altemus强调这些调整不会推迟原定2026年的发射计划，但传感器升级将带来未披露具体数额的成本增加。关于任务赔偿事宜，该公司正与NASA等客户协商最高1400万美元的赔偿。部分载荷虽完成有限测试，但基本没有有效成果，协商预计最晚将于第三季度末完成。